矿用卡车（Mining Truck）主要用于大型露天矿山开采作业，并在其中承担矿㊣料运输功能，用于将开采出来的各类矿料运输至集中破碎站，是煤矿、铁矿、有色金属矿、石灰石矿等各类矿产资源产业链中不可或缺的产品板块。矿用车✅具有“大产品、小市场”的特性和高可靠性、高耐久性的要求矿用车辆分类，使用寿命长、作业㊣效率高、单车售价较高水泥厂的主要设备，故该产品市场覆盖面较窄，下游客户主要为矿产等大型资源类企业。因此，矿用车行业的繁荣与否与实体经济㊣相关度极高，具有明显的周期性行业的特点。矿用车行业竞争程度较为激烈，目前处于较为成熟的发展阶段，产品的行业集中度较高。矿用自卸车按车厢结构可分为刚性后卸式、整体底卸式和铰接式；按传动方式可分为电传动和机械传动(液力传动）。100吨级以上的矿用车多采用刚性后卸式结构，中小型车辆有刚性结构和铰接式，整体底卸式则以运煤车为主。

　　2023年全球矿用卡车市场规模大约为248亿元（人民币），预计2030年将达到313亿元，2024-2030期间年复合增长率（CAGR）为3.4%。

　　全球矿用卡车核心厂商包括Caterpillar、BelAZ、Liebherr、Komatsu和徐工集团。全球前五大制造商的份额超过㊣80%。就产品类型㊣而言，200吨-300吨是最大的细分市场，占有率超过75%。在应用方面，最大的应用是煤炭开采，其份额超过50%。

　　报告分析矿用卡车行业竞争格局，包括全球市场主要厂商竞争格局和中国本土市场主要厂商竞争格局，重点分✅析全球主要厂商矿用卡车产能、销量、收入、价格和市✅场份额，全球矿用㊣卡车产地分布情况、中国㊣矿用卡车进出口情况以及行业并购情况等。

　　此外针对矿用卡车行业产品分✅类、应用、行业政策、产业链、生产模式、销售模式、行业发✅展有利㊣因㊣㊣素、不利因素和进入壁垒㊣也做了详细分析。

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